Станция открыта 1 августа 1990 года в составе участка "Преображенская Площадь" — "Улица Подбельского". Названа по улице Подбельского (а та, в свою очередь, — в честь партийного и государственного деятеля Вадима Николаевича Подбельского), давно переименованной в Ивантеевскую. Название станции, таким образом, утеряло какую бы то ни было географическую привязку.

Станция имеет два выхода: южный — на Открытое шоссе и северный — на Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского.

Пассажиропоток составляет: по входу — 42.8 тысяч человек, по выходу — 45.1 тысяч человек.

"Улица Подбельского" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина — 8 метров). Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой на «стену в грунте». На станции два ряда по 26 железобетонных колонн. Шаг колонн 6,5 метров.

Колонны облицованы белым мрамором, путевые стены — металлическими полосами, из которых выложен геометрический орнамент, цоколь стен покрыт тёмным гранитом. Пол выложен светло-серым гранитом с полосами из чёрного и красного мрамора. На станции установлен бюст В. Н. Подбельского.