Станция открыта 17 декабря 1975 в составе участка «Баррикадная» — «Китай-город».

Западный вестибюль является общим для станции «Пушкинская» и станции «Тверская» Замоскворецкой линии и представляет собой подземный ансамбль из двух обширных прямоугольных залов, связанных двумя широкими и короткими проходами. Выйти в город можно на Тверскую улицу, в цоколь здания издательства «Известия», в длинный подземный переход под Тверской площадью. Восточный вестибюль является общим для станции «Пушкинская» и станции «Чеховская» Серпуховско-Тимирязевской линии и представляет собой обширное прямоугольное помещение с низким плоским подвесным потолком, покрытым небольшими квадратными световыми кессонами. Выйти можно в подземный переход под Страстным бульваром.

"Пушкинская" — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 51 метр).

Вся станция выдержана в белой цветовой гамме. Пушкинская тема в оформлении прослеживается в ярких медных чеканках, расположенных на путевых стенах - по четыре на каждой. Чеканки посвящены: Москве (две чеканки), Санкт-Петербургу, Царскосельскому лицею, имению Михайловское, могиле поэта в Святогорском монастыре и поэтическому дару поэта (две чеканки). Каждое изображение сопровождается строками из произведений поэта.

Пушкинская — одна из самых загруженных станций метро, ежедневно станцией пользуются около 400 000 человек: 170 000 — с перехода станции «Тверская» и 212,000 человек с перехода станции «Чеховская». Пассажиропоток через вестибюли составляет 46 770 человек.