Станция открыта 1 марта 1991 года в составе участка "Савёловская" — "Отрадное".

На станции один подземный вестибюль, открывающийся в 5:30. Через него можно через подземные переходы выйти на Дмитровское шоссе и Бутырскую улицу, а также — к железнодорожной платформе "Дмитровская" Рижского направления Московской железной дороги.

"Дмитровская" — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 59 метров). На станции часть пилонов не раскрыты из-за сложной гидрогеологической ситуации (по другой версии — из-за недостатка средств на закупку специальных тюбингов). Тип платформы — островная, её форма — прямая.

В отделке путевых стен и станционного зала использован красный мрамор. На торцевой стене зала и над входом на эскалатор размещены литые барельефы на тему обороны Москвы в 1941 году. Пол выложен красным и чёрным гранитом.

Пассажиропоток по входу — 42,1 тысяч человек в сутки, по выходу — 42,3 тысяч человек в сутки (исследование 2002 года). Суточный пассажиропоток в 1999 году составлял порядка 38 700 человек.