Станция открыта 27 декабря 2002 года в составе участка «Гагаринская» — «Московская». Названа, вероятно, по Московскому шоссе.

Станция имеет один вестибюль, оборудованный эскалатором. Из него осуществляется выход на Московское шоссе, улицу Гагарина,проспект Карла Маркса (через подземные переходы).

"Московская" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 16 метров). Сооружена из сборных железобетонных конструкций по спецпроекту.

Пол состоит из бетонных конструкций. Колонны облицованы гранитной плиткой. Плафоны находятся в углублениях арочного потолка. В центре станции находится лестница, которая является заделом под переход на не существующую пока вторую линию. Несмотря на относительно недавний ввод в эксплуатацию, станция уже нуждается в ремонте. На потолках во многих местах имеются подтёки от грунтовых и, возможно, канализационных вод. Освещение станции очень тусклое.