Станция открыта 20 ноября 1985 года в составе первого пускового участка Нижегородского метрополитена "Пролетарская" — "Московская". Hазвана по Московскому вокзалу и Московскому шоссе.

У станции два подземных кассовых зала. Выход из юго-западного зала в длинный подземный переход, ведущий к Московскому вокзалу. Северо-восточный вестибюль находится у конечной остановки общественного транспорта (автобусов и трамваев).

"Московская" — колонная пятипролётная станция мелкого заложения. Станция является уникальной для метрополитенов России: на ней в одном зале располагаются две платформы двух линий и четыре пути. В настоящее время средние пути в основном не используются, так как обе линии не имеют продолжения в северо-восточном направлении от станции.

Путевые стены отделаны красным и белым мрамором, образующими узор в форме зубцов стены Московского Кремля. Станция освещается яркими светильниками, размещенными по три с каждой стороны всех колонн, на потолке, расчерченном на квадраты, светильников нет. Кассовые залы украшены четырьмя тематическими панно у лестничных маршей, изображающие историю и современность Москвы.