Станция открыта 4 марта 2006 года на действующем участке "Харьковская" — "Бориспольская". Название станции выбрано в связи с ее расположением на берегу озера Вырлица.

Наземные вестибюли отсутствуют; выход в город осуществляется через подземные переходы, выходящие на проспект Бажана и Армянскую улицу.

Пассажиропоток — 7,7 тыс. человек в сутки (2009 год).

"Вырлица" — колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Является первой станцией в Киеве с изогнутой формой платформ, а также первой подземной станцией Киевского метрополитена с боковым расположением платформ.

Архитектура станции, особенно платформы, во многом зависела от того, что многое уже было построено и не подлежало изменениям. Например, в стене между путями находятся металлические трубы для укладки кабеля. Невозможность их облицовки без нарушения габаритов вынудила оставить стены необлицованными, а лишь окрашенными, а щели закрыты алюминиевым профилем. Только колонны между путями облицованы мрамором. В интерьере станции много алюминия, позволившего создать богатую пластику поверхностей, особенно потолка. Серебристый потолок из аюминиевых реек над посадочными платформами и на центральной балке напоминает волны озера, название которого является названием станции.