Станция открыта 16 декабря 1976 года в составе участка "Контрактовая Площадь" — "Площадь Независимости". Названа по одноимённой площади.

Наземные вестибюли отсутствуют, выход в город — через подземные переходы на Площадь Независимости, на улицы Крещатик, Михайловская и Институтская. Также со станции можно осуществить пересандку на станцию "Крещатик" Святошинско-Броварской линии.

Пассажиропоток — 39,1 тыс. человек в сутки (2009 год).

"Площадь Независимости" — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 72 метра). Первая станция данного типа в Киеве.

Оформление станции посвящено событиям первых лет советской власти — борьбе за власть советов, индустриализации, электрификации, развитию промышленности. Внутреннее подземное пространство самой станции полностью раскрыто благодаря применению конструкций с металлическими колоннами-пилонами небольшого сечения, в результате чего средний и боковой залы сливаются в единый объем. Необычна форма колонн — они словно сделаны из плиссированной белой бумаги. Неудачным оказалось закарнизное освещение, которое согласно замыслу авторов должно было «оторвать» своды от колонн. Здесь впервые (наряду со станцией «Контрактовая Площадь») в киевском метро путевые стены были облицованы мрамором, а не кафельной плиткой.