Открыта 26 декабря 2002 года в ходе продления линии на один перегон от станции «Аннино». Названа по бульвару, на котором расположена. Первая станция метро, построенная за пределами МКАД.

Станция располагает двумя вестибюлями, которые позволяют пассажирам выйти на улицу к бульвару Дмитрия Донского, улицы Старокачаловскую и Знаменские садки и сделать подземный переход на станцию «Улица Старокачаловская» Бутовской линии легкого метро.

"Бульвар Дмитрия Донского" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина заложения — 10 метров). Над путями устроены пешеходные галереи (другие станции подобной конструкции — «Комсомольская» Сокольнической линии и «Выставочная»).

Путевые стены и стены второго этажа облицованы белым мрамором «Коелга» и черным гранитом «Возрождение». Цоколь колон облицован гранитом «Возрождение», а их верхняя часть — белыми плитами мрамора «Каррара», которые раздвинуты вертикальной полосой из зелёного мрамора «Верде гватемала». На вершинах колонн — светильники оригинальной формы. Пол выложен черным, серым и красным гранитом. В центре зала находятся лестничные переходы на второй этаж и на станцию "Улица Старокачаловская".

К югу от станции находятся соединительные ветви и перекрёстный съезд для оборота составов Бутовской линии, а также два тупика для оборота и технического обслуживания составов Серпуховско-Тимирязевской линии. Все стрелки находятся в границах станции «Бульвар Дмитрия Донского», имеют общую с ней нумерацию и управляются с её блок-поста — таким образом, формально «Улица Старокачаловская» путевого развития не имеет.