Станция открыта 30 декабря 1979 в составе участка "Марксистская" — "Новогиреево".

Выход в город осуществляется через подземный вестибюль на шоссе Энтузиастов и Авиамоторную улицу. В 400 м от станции находится пассажирская железнодорожная платформа "Новая".

"Авиамоторная" — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 53 метра). Сооружена из сборной чугунной обделки, центральный зал сооружён с обратным сводом. На станции два ряда по 15 колонн.

Оформление станции посвящено строителям авиационных двигателей. Пол выложен гранитными плитами разных оттенков серого. Колонны и путевые стены облицованы светлым мрамором. Торцевая стена покрыта белым полированным мрамором и украшена металлической скульптурной композицией. Фон из листов ярко-серебристого вертикально рифленного металла имитирует восходящие потоки воздуха, поднимающие к небу крылатую женщину. Рядом с ней изображены летящие вверх самолёты разных лет и пропеллеры.

17 февраля 1982 года на станции произошла крупная авария, в результате которой погибли 8 человек. Из-за неправильной эксплуатацией и конструктивными недоработками эскалатора, работающего на спуск, произошло отсоединение цепи тележек со ступенями от двигателя. Тормоза, предназначенные для торможения ступеней, тоже не сработали. В результате ступени, набирая скорость, поехали вниз. Внизу образовалась давка. Нога одного из пострадавших была затянута под деформированную гребёнку и раздроблена. Несколько человек успели запрыгнуть на балюстраду, но тонкий пластик её облицовки не выдержал такой нагрузки, и они провалились вниз на несколько метров, но пострадали не сильно. Некоторые также получили сильные порезы разбившимися светильниками балюстрады. Все восемь погибших были раздавлены массой людей у подножия эскалатора. Это одна из самых крупных аварий в Московском метро.