Станция открыта 31 декабря 1964 года в составе участка «Сокол» — «Речной Вокзал». Получила своё название по расположенному на поверхности бывшему заводу имени Войкова, названному, в свою очередь, в честь П. Л. Войкова (1888—1927) — российского революционера, советского партийного деятеля, участника подготовки расстрела семьи последнего российского императора Николая II. Из-за этого в настоящее время некоторые "блюстители исторической справедливости", если можно так выразиться, активно борются за переименование станции.

Выходы со станции соединены с подземными переходами, оканчивающимися павильонами, из которых можно попасть на Ленинградское шоссе, площадь Ганецкого, к улице Зои и Александра Космодемьянских, а также к платформе "Ленинградская" Рижского направления Московской железной дороги.

Пассажиропоток составляет: по входу — 100,2 тысяч человек, по выходу — 99,2 тысяч человек.

"Войковская" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина — 7 метров). На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра.

Путевые стены покрыты голубой и чёрной керамической плиткой. Колонны облицованы белым мрамором. Пол выложен гранитом серых тонов.