Станция открыта 1 мая 1958 в составе первого участка Калужско-Рижской линии «Проспект Мира» — «ВДНХ».

Имеется два наземных вестибюля. Выход из северного вестибюля выполнен в форме ротонды и был открыт в 1958. Неподалёку от него расположена станция "Выставочный центр" Московской монорельсовой транспортной системы. Другой (южный) вестибюль был открыт 25 августа 1997 года, из него можно попасть в подземный переход под проспектом Мира.

Согласно последним исследованиям пассажиропотоков, проводившимся в 2002, станция является одной из наиболее загруженных в московском метро (число пассажиров по входу за сутки — 136,9 тыс. чел). С тех пор он, вероятно, только увеличился. Такая большая загрузка станции связана с расположенным около станции автовокзалом пригородных и городских автобусов и выставочным центром.

"ВДНХ" — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 53,5 метра).

Пилоны станции снизу отделаны белым с серыми прожилками мрамором, а их скошенные грани покрашены зелёной краской. На каждом пилоне круглая декоративная металлическая вставка. Вдоль пилонов расположены мраморные скамейки. Стены станционного зала облицованы белым мрамором. Стены подъездных путей сверху отделаны яично-жёлтым, а снизу чёрным кафелем. Пол выложен красным и серым гранитом.