Станция открыта 30 декабря 1991 года при вводе в эксплуатацию участка Правобережной линии «Площадь Александра Невского-2» — «Достоевская» и служебной соединительной ветви «Достоевская» — «Садовая». Наименование получила по Садовой улице, пересекающей Сенную площадь, под которой расположен вестибюль станции. До ввода в эксплуатацию участка «Достоевская» — «Спасская» 7 марта 2009 года вместе со всеми станциями от станции "Садовая" до станции "Комендантский Проспект" входила в состав Правобережной линии.

Станция не имеет наземных вестибюлей. Выход в город осуществляется через подземный пешеходный переход, из которого имеется четыре выхода по разные стороны Сенной площади и Садовой улицы. Кроме того, станция является пересадочной на станцию "Сенная Площадь" Московско-Петроградской линии и станцию "Спасская" Правобережной линии.

"Садовая" — односводчатая станция глубокого заложения (глубина — 71 метр). Единственная из односводчатых станций глубокого заложения в Петербурге, имеющая два торцевых выхода и входящая в состав пересадочного узла.

Путевые стены и пол выложены красным гранитом со вставками серого гранита. Фриз путевой стены выполнен из белого мрамора, украшенного сверху анодированным под бронзу металлом. В центре зала установлена гранитная скамья с информационными стойками. Зал освещён лампами дневного света, установленными в светильники-металлоконструкции под потолком свода.