Станция открыта 20 декабря 2008 года в составе первого участка собственно Фрунзенско-Приморской линии "Звенигородская" — "Волковская" (без станции "Обводный Канал"). Названа по одноимённой улице. Вначале две эти станции были "отдельной линией", но 7 марта 2009, после открытия участка "Достоевская" — "Спасская" Правобережной линии участок от станции "Садовая" до станции "Комендантский Проспект", до этого входивший в Правобережную линию, был передан Фрунзенско-Приморской линии.

Станция является пересадочной на станцию "Пушкинская" Кировско-Выборгской линии. Была введена в эксплуатацию без выхода на поверхность. Для сообщения с остальными линиями метрополитена был задействован переходной коридор между станциями «Звенигородская» и «Пушкинская», а для выхода на поверхность — эскалаторный тоннель станции «Пушкинская». Собственный вестибюль открыт через год после открытия самой станции, 26 декабря 2009 года. Он располагается между домами №1 и №3 по Звенигородской улице и встроен в здание ТРК "Звенигородский".

"Звенигородская" — колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 57 метров).

Тематика художественного оформления станции посвящена Семёновскому полку, казармы которого располагались в районе выхода станции на поверхность на Семёновском плацу. Пол выполнен из зелёного гранита с окантовкой из красного гранита (весь гранит из Индии). Стены облицованы мрамором Коелга, гранитом Кашина гора и тёмно-зелёным мрамором Indiana Green (Индия). Выбор поставщика и камня из Индии произведён специалистом по природному камню Владимиром Шестаковым. На станции установлено мозаичное панно из смальты с изображением самых первых семёновцев Петра Великого, выполненными в мастерской Российской академии художеств.