Станция открыта 30 декабря 1991 года в составе участка "Кловская" — "Выдубичи" (без станции "Печерская"). Названа по одноимённому бульвару.

Наземные вестибюли отсутствуют; выход в город осуществляется через подземные переходы, выходящие на бульвар Леси Украинки и бульвар Дружбы Народов.

Пассажиропоток — 25,7 тыс. человек в сутки (2009 год).

"Дружбы Народов" — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 52 метра). На станции — одна островная прямая платформа.

Пилоны станции имеют уменьшенную толщину и облицованы декоративным кирпичом различной толщины — традиционным материалом, используемым при сооружении жилых и общественных зданий местности, где расположена станция. Пилоны переходят в сплошной карниз, который является нижней границей свода центрального зала, в облицовке которого использованы пластиковые зонты. Визуальная ось станции образована матовым световодом, который проходит вдоль всего центрального зала и заканчивается в торце зала над композицией в виде фонтана. Пол станции был выполнен из серого гранита со вставками из мрамора. Через некоторое время, вследствие низкой износостойкости материала, мрамор был заменён керамической плиткой. Своды путевых стен полностью покрыты пластиковыми гидротехническими зонтами с поперечными расшивками. Названия станции размещены в окантованых металлом кирпичных овалах.