Станция открыта 1 июня 1958 года в составе второй очереди метрополитена «Площадь Восстания» — «Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского.

Единственный наземный павильон станции выполнен в виде высокого пятигранника с большим витражом на главном фасаде. Расположен на проспекте Чернышевского между Фурштатской и Кирочной улицами.

"Чернышевская" — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 70 метров). Является одной из самых глубоких в Петербургском метрополитене и в мире.

Станция строилась в период борьбы с архитектурными излишествами и поэтому является интересным памятником перехода от сталинского ампира к экономной и безликой хрущевской архитектуре. Так, например, в отделке можно одновременно встретить такие малосовместимые материалы как мрамор и кафельная плитка. На всей подземной станции использовано закарнизное освещение, это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Главным украшением станции являются серебристые вентиляционные решетки на пилонах и серый мрамор. После замены пола в центральном зале уложены черные и белые плитки в шахматном порядке. На путевых стенах перронного зала плитка двух цветов: снизу — черного, сверху — белого, также использованы карнизы из того же серого мрамора. На стенах установлены декоративные решетки оригинального рисунка.