Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка "Волжская" — "Марьино". Получила название по одному из самых крупных районов Москвы — Марьино, в котором располагается.

Выход в город осуществляется по лестницам через через северный (открывается в 5:35, выход на Люблинскую и Новомарьинской улицам) и южный (открывается в 5:35, выход к Люблинской улице, на Новочеркасский и Марьинский бульвары) вестибюли.

"Марьино" — однопролётная станция мелкого заложения (глубина — 8 метров). Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.

Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны черным и темно-синим мрамором и плитками из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивает два ряда люстр с шестью шаровыми светильниками каждая, прикреплённых к перекрытию зала.

По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции «Марьино» составил 71,85 тысяч человек. Это один из самых высоких показателей среди станций Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, «Марьино» является одной из самых загруженных станций на линии.