Станция открылась 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Названа в честь столицы Италии.

Выход в город осуществляется через южный вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская застава, к Рогожскому валу и к платформе «Серп и Молот» Московской железной дороги. В северном торце станции имеется переход на станцию "Площадь Ильича" Калининской линии.

"Римская" — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 54 метра). Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

Колонны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом. Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона. В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась перспектива. Зато есть фонтан — единственный в московском метро.