Станция открыта 1 мая 1958 в составе первого участка Калужско-Рижской линии «Проспект Мира» — «ВДНХ». Названа по Рижскому вокзалу.

Имеется один выход в город, выходящий на улицу Сущёвский Вал близ пересечения с проспектом Мира, и оформленный в виде ротонды. Наземный вестибюль соединён со станционным залом эскалатором (три ряда). У станции метро расположены Рижский вокзал, станции "Ржевская" Московской железной дороги и "Рижская" Октябрьской железной дороги.

В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 50,6 тысяч человек в сутки.

"Рижская" — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 46 метров).

Путевые стены облицованы керамической плиткой яично-жёлтого цвета, нижняя часть — керамической плиткой чёрного цвета. Пол выложен серым гранитом. Вентиляционные решётки, торцы станционных лавочек, карнизы и боковые части пилонов и плитки на стенах платформ украшает латышский орнамент. Пилоны облицованы балтийской керамикой лимонно-жёлтого и бордово-коричневого цветов, имитирующей жёлтый и коричневый янтарь. На коричневых поверхностях пилонов со стороны центрального зала нанесены очень тонкие почти незаметные рельефы, выполненные по сырой керамике. На них изображены промышленные и архитектурные объекты Риги, а также виды городов и мест Латвии. Все рисунки подписаны. На некоторых пилонах сделано по два рисунка. Некоторые рисунки на разных пилонах повторяются.