Станция открыта 7 января 2008 года в составе участка «Крылатское» — «Строгино» и стала 175-ой по счёту. Названа по одноимённому району Москвы.

Станция имеет один — западный — вестибюль. Выход на Строгинский бульвар, улицу Кулакова, Таллинскую улицу.

Ежедневный пассажиропоток составляет 38 330 человек.

"Строгино" — односводчатая станция мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Свод из монолитного железобетона опирается на предварительно сооруженные «стены в грунте». Станция несимметрична относительно продольной вертикали.

На своде станции размещены ниши в виде капель, которые балками поделены на более мелкие сегменты, в которых располагаются светильники. Свод решено выкрасить в белый цвет, пол выложить светло-серым гранитом, а путевые стены оформить тёмно-серым и чёрным гранитом. На перроне установлены стреловидные скамьи из ценных пород дерева со вставками из нержавеющей стали. В то же время многими было замечено существенное сходство между оформлением свода станции «Строгино» и станции метро «Аламеда» (Alameda) в Валенсии, работы известного архитектора Сантьяго Калатравы.